Sostituzione del liquido di raffreddamento. sensore del liquido di raffreddamento

Sommario:

Sostituzione del liquido di raffreddamento. sensore del liquido di raffreddamento
Sostituzione del liquido di raffreddamento. sensore del liquido di raffreddamento
Anonim

L'antigelo è un componente indispensabile del sistema di raffreddamento di qualsiasi auto. È lui che contribuisce alla dissipazione del calore di alta qualità e al mantenimento di una temperatura di esercizio stabile del motore. Tuttavia, di tanto in tanto le proprietà dell'antigelo si deteriorano: calcare, sporco e altri depositi si depositano nel sistema.

sostituzione del liquido di raffreddamento
sostituzione del liquido di raffreddamento

Tutto ciò influisce negativamente sul funzionamento del motore dell'auto. E per evitare frequenti surriscaldamenti, è necessario cambiare regolarmente l'antigelo nell'impianto. Come sostituire il liquido di raffreddamento? Troverai la risposta a questa domanda più avanti nel nostro articolo.

Quanto spesso cambiare?

Gli esperti consigliano di sostituire il liquido di raffreddamento almeno ogni 60mila chilometri. Tuttavia, questo può essere fatto prima se alcuni segni caratteristici indicano.

Sintomi che è necessaria una sostituzione

A volte i conducenti devono cambiare l'antigelo più spesso del periodo indicato dal produttore. Spesso questo accade per due motivi: per una grande quantità di sporco nel radiatore e nelle tubazioni, oppure per le scarse proprietà dell'antigelo stesso (in parole semplici, utilizzando un falso). La sostituzione anticipata dell'antigelo è richiesta dall'auto nei seguenti casi:

  • Cambiare il colore del liquido di raffreddamento. In questo caso, di norma, l'antigelo diventa torbido o molto scuro.
  • Distruzione di elementi SOD. Potrebbe trattarsi di un foro nel radiatore o di tubi usurati, il cui danneggiamento ha portato alla fuoriuscita di liquido di raffreddamento.
  • Prossima riparazione del motore, che richiede lo scarico preliminare dell'antigelo dal sistema.

Suggerimenti per lo scarico

Prima di dirti come sostituire il liquido di raffreddamento con le tue mani, notiamo alcune regole importanti che dovrebbero essere osservate durante lo scarico del liquido di raffreddamento. Prima di tutto, devi prestare attenzione al livello di riscaldamento del motore. Il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento visualizzato sul quadro strumenti dovrebbe mostrare il valore minimo. In caso contrario, rischi di danneggiare la pelle delle tue mani a causa dell'esposizione all'antigelo caldo.

come cambiare il liquido di raffreddamento
come cambiare il liquido di raffreddamento

Ma la sua temperatura può superare i 100 gradi Celsius! Inoltre, durante lo scarico, evitare che l'antigelo venga a contatto con gli occhi e sulla vernice. Se il liquido di raffreddamento viene a contatto con il corpo o spruzza sul viso, deve essere accuratamente lavato via con abbondante acqua tiepida. Dopo aver scaricato il liquido di raffreddamento, versarlo immediatamente in un contenitore e sm altirlo. Non lasciare l'antigelo esaurito in un contenitore aperto e non scaricarlo in luoghi in cui vive un gran numero di persone. L'inalazione frequente dei vapori di questo liquido può compromettere significativamente la salute di qualsiasi persona.

Sostituzione del liquido di raffreddamento fai-da-te

Allora, come scaricare l'antigelo dal sistema? Prima di tutto, dobbiamo installare l'auto su una superficie piana e dare il tempo al motore di raffreddarsi. Successivamente, è necessario installare un contenitore aperto sotto lo scarico. Può essere qualsiasi contenitore con un volume superiore a 5 litri. Dopodiché, puoi tranquillamente andare al lavoro. E il liquido di raffreddamento viene scaricato svitando speciali rubinetti di scarico. Molto spesso si trovano nella parte inferiore del vano motore dell'auto. A volte gli automobilisti svitano gli ugelli. Dovrebbero essere rimossi molto agevolmente e con attenzione. In caso contrario, verserai l'antigelo lungo l'intero perimetro del vano motore.

sensore di temperatura del liquido di raffreddamento
sensore di temperatura del liquido di raffreddamento

Dopo che la maggior parte dell'antigelo è stata scaricata, è necessario eliminare il liquido residuo nel sistema. Per fare ciò, svitare il tappo di riempimento. Molto spesso si trova sul radiatore. Se non è presente, è necessario trovare il serbatoio del liquido di raffreddamento e svitare il tappo da esso.

Dove si trovano i rubinetti di scarico?

Vale la pena notare che questo elemento del sistema può essere posizionato in diversi punti del vano motore. Molto spesso, i rubinetti di scarico si trovano nella parte inferiore del radiatore o sul blocco motore. Se non li hai trovati, puoi scaricare il liquido in un altro modo (come dicevamo prima, rimuovendo il tubo inferiore che va al radiatore).

sensore del liquido di raffreddamento
sensore del liquido di raffreddamento

Cosa si dovrebbe fare dopo? Dopo che il liquido di raffreddamento del motore è stato scaricato nel contenitore, è necessario chiudere accuratamente tutti i rubinetti e comprimere i tubi di gomma dell'impianto. Ma la sostituzione del liquido di raffreddamento non finisce qui. Prima dobbiamo riempire il sistema con il nuovo antigelo.

Riempimento antigelo

Verseremo il nuovo liquido nell'apposito collo del vaso di espansione. Se necessario, puoi installare un annaffiatoio qui.

come cambiare il liquido di raffreddamento
come cambiare il liquido di raffreddamento

Così ridurrai notevolmente il tempo di versamento del liquido nel sistema di raffreddamento. Va notato che l'antigelo non entra immediatamente nella SOD. Pertanto, dovrebbe essere versato gradualmente nel serbatoio, a volte facendo brevi pause di 5-10 secondi. Se queste regole non vengono osservate, potrebbe formarsi una camera d'aria, la cui presenza è altamente indesiderabile nel SOD dell'auto. Se c'è aria in eccesso nel sistema, il rischio di surriscaldamento del motore aumenta notevolmente. In questo caso, il sensore del liquido di raffreddamento, che è incluso nel sistema di gestione del motore, sarà spesso nella "scala rossa". È possibile eliminare l'aria in eccesso nel sistema come segue: guidare la parte anteriore dell'auto su una collina (ad esempio, guidare l'estremità anteriore sul cavalcavia) e aprire il tappo del radiatore. Dopo 10-15 minuti, l'aria uscirà di corsa.

A che livello versare l'antigelo? Qualsiasi vaso di espansione ha una designazione min e max. Gli esperti consigliano di versare l'antigelo fino al primo segno. Quindi, durante l'espansione, non fuoriesce dal serbatoio e il sistema avrà sempre una normale circolazione del fluido.

Successivamente, chiudi il tappo del serbatoio e avvia il motore. Lasciar girare il motore per 5 minuti al minimo. Quindi spegnere il motore e controllare il livello del liquido di raffreddamento. Se necessario aggiungere qualche millilitro di antigelo fino alla tacca del minimo sul vaso di espansione.

liquido di raffreddamento motore
liquido di raffreddamento motore

Nella fase successiva, riavvia il motore e osserva la reazione della ventola del sistema. Quando il sensore del liquido di raffreddamento mostra una temperatura superiore a 60 gradi, questo elemento dovrebbe accendersi automaticamente e fornire un'aspirazione d'aria forzata alla superficie delle celle del radiatore. Successivamente, spegniamo il motore e controlliamo nuovamente il livello del liquido rimanente. Se necessario, aggiungere parte dell'antigelo ad un livello predeterminato. Ricorda però che dovresti aprire il tappo del serbatoio solo a motore freddo, altrimenti l'antigelo pressurizzato potrebbe essere espulso e bruciarti la pelle.

Perché l'acqua non può essere utilizzata?

serbatoio del liquido di raffreddamento
serbatoio del liquido di raffreddamento

Alcuni automobilisti, per risparmiare denaro, usano normale acqua distillata al posto dell'antigelo. Tuttavia, come mostra la pratica, l'uso di un tale liquido come refrigerante presenta molti svantaggi. Questo è un punto di ebollizione basso e un' alta probabilità di formazione di incrostazioni e la possibilità di congelamento a temperature inferiori a 0 gradi Celsius. La soluzione migliore è utilizzare l'antigelo originale, almeno in inverno.

Conclusione

Quindi, abbiamo visto come il liquido di raffreddamento viene sostituito con le nostre stesse mani. Come puoi vedere, il lavoro di drenaggio e riempimento dell'antigelo non è molto difficile, quindi anche un automobilista alle prime armi può gestirlo. L'importante è seguire le regole di sicurezza e in nessun caso svitare il tappo e picchiettare a motore caldo.

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